21/01/ · Лодка алюминиевая для рыбалки в помощь рыбаку; Преимущества алюминиевых лодок; Недостатки алюминиевых лодок; Разновидности алюминиевых лодок; Лодка своими руками из алюминия; Лодка. Как сделать алюминиевую лодку своими руками: чертежи и инструкция Алюминиевые лодки предназначены для рыбной ловли и отдыха. Конструкции легкие, долговечные, прочные, ремонтопригодные, с небольшими затратами топлива при перевозках. Алюминиевые плавсредства представлены разными модификациями по весу, .
Интернет кишит разнообразными идеями творчества, которые легко можно воплотить в жизнь. Введя любой запрос в поисковик, человек быстро получает интересующий его ответ. И решив соорудить средство для плавания на воде, вы легко обнаружите массу идей, которые при желании можно воплотить в жизнь.
Итак, из чего можно сделать лодку. Её можно изготовить из:. Каждый перечисленный материал отличается сложностью в использовании, потому что плотность разная, а соответственно качество тоже. Но стоит помнить, что каждый материал имеет свои плюсы и минусы. Поэтому, выбор материла напрямую зависит от срока дальнейшей эксплуатации средства:.
Последний материал является очень распространённым. Ведь все покупные плавательные средства производятся именно из резины. Она хорошо держится на воде и способна выдержать большой вес. Но при производстве нужно быть аккуратным, ведь один прокол испортит её.
Время, усилия, деньги будут потрачены зря. Процесс требует полной сосредоточенности, максимального внимания. Начало строительства малого судна из стеклопластика ничем не отличается от строительства из любого другого материала. Первым шагом необходимо осуществить разбивку на фанерном щите или же на листе картона теоретических шпангоутов, а также обвода форштевня.
Разбивка должна осуществляться в натуральную величину этих деталей. Также важно отметить, что щит или плаз, на котором идет разбивка, должен иметь ширину, соответствующую ширине катера, плюс мм. Высота этого объекта должна быть выше, чем предполагаемая высота корпуса на мм.
Специалисты рекомендуют сначала создавать чертежи катеров, на которых будут отмечены все необходимые детали с указанием размеров. Это делается для того, чтобы не ошибиться в процессе изготовления. Еще одна важная деталь — верхние концы всех шпангоутов нужно продлить до той высоты, которая изображена, как горизонтальная линия, на плазе.
Она является перпендикулярной линией ДП и называется она — шергель-линия. Во время проведения работ по плазовой разметке лекал очень важно учесть такие факторы, как толщина реек и толщина листового металла, который будет использоваться в качестве обшивки внутренней поверхности матрицы.
Другими словами, при составлении чертежа катера и последующей сборке необходимо от теоретической линии каждого из шпангоутов отложить внутрь то расстояние, которое будет соответствовать толщине реек и листового металла в сумме.
Отдельные части поперечных лекал, необходимо соединить при помощи таких материалов, как накладки и кницы, изготовленные из кусков фанеры толщиной от 8 до 10 мм. Подобный показатель подойдет для катера, длина которого будет находиться в районе 10 м.
Накладки лучше всего клеить к лекалам, а после этого дополнительно прикручивать их шурупами или прибивать гвоздями. Легкие лодки Marine 10м, 12м и 14м весьма просто помещаются на крыше автомобиля. Несмотря на наличие мотора с минимальной мощностью, такие модели имеют килеванный корпус, а также отличаются хорошим скольжением.
Прекрасный вариант для рыбной ловли. Корпус такой модели отличается усиленной прочностью, повышенной скоростью, легким управлением на веслах по сравнению с надувными резиновыми и ПВХ лодкам. Еще один весомый факт в пользу легких лодок в том, что они изначально приспособлены к монтажу подвесных моторов, которые легко убираются и не занимают много места при транспортировке.
Специализированные модели серии Surface Drive американской компании Go-Devil обладают большим количеством преимуществ:. Алюминиевая лодка Smartliner является отличным вариантом для эксплуатации не только на реках, но и в прибрежных водах независимо от погодных условий. Корпус такой модели выполнен из практичного и достаточно устойчивого к коррозионным воздействиям алюминия.
Что же касается палубы, то здесь для ее отделки был выбран такой материал, как стеклопластик, обеспечивающий дополнительную жесткость. При проектировании такой конструкции были учтены следующие моменты: снижение веса, уровня вибрации, повышение показателя прочности.
Алюминиевая лодка Finval относится к группе легких катеров, а особенности конструкции выделяют ее среди остальных соразмерников уникальными мореходными характеристиками. Обводы такого плавсредства идеально подходят для эксплуатации его в больших водоемах, а мощность мотора составляет лошадиных сил.
Прекрасно справляется с прохождением волн независимо от угла наклона, что доставляет незабываемое наслаждение от управления. Алюминиевая лодка Stareсraft имеет высокий запас прочности, стабильности и обеспечивает безопасность в условиях бурных рек. Используемый алюминий марки Н34 для выпуска таких конструкций отличается большим эксплуатационным сроком и практичностью.
Еще одно преимущество данной модели заключается в устойчивости во время сдавливания, то есть наличие вмятин и причины коррозии сведены к минимуму. За счет заполнения пространства между корпусом и полем бензостойкой полиуретановой пеной под высоким давлением исключаются воздушные, а также водяные пустоты, что положительно влияет на показатель плавучести и звуконепроницаемости.
Алюминиевые лодки зарекомендовали себя преимущественно только с положительной стороны. Они безопасны, устойчивы и достаточно вместительны, что, несомненно, выгодно во всех аспектах. Если задаться вопросом, какая лодка лучше — килевая или с плоским дном — то у последней можно выделить ряд таких преимуществ, как:.
На заметку. Установив на плоскодонку подвесной винтовой мотор-болотоход можно перемещаться по заросшим и заиленным заливам, болотам. Конструкция агрегата и материал изготовления его винта позволяет ему измельчать попадающуюся ему на пути траву и не забиваться грязью.
Основным недостатком такой лодки является низкая, по сравнению с килевыми плавсредствами, маневренность и скорость. Благодаря небольшой осадке проходимость плоскодонки на мелководных участках водоемах выше, чем у любого катера или килевой лодки. Еще один вариант судна, которое можно изготовить самостоятельно — это скоростной катер.
Довольно важная часть в постройке именного этого типа агрегата — это выбор двигателя и его расположение. Размещать эту деталь можно в кокпите судна, а ту часть, которая будет выступать, можно закрыть капотом. Такое определение места было выбрано не случайно. Оно позволит расширить круг устройств, подходящих под установку.
Можно использовать двигатели с таких машин, как «Жигули» или «Волга». Кроме этих моделей, вполне реально установка дизельного движка с трактора. Однако это возможно лишь в том случае, если будет предусмотрен дополнительный отвод горячего воздуха. Для этого можно использовать фальшивую дымовую трубу.
Можно устанавливать также и двигатели с воздушным охлаждением. Так как скоростной катер должен иметь хорошую устойчивость при быстром передвижении по воде, то рекомендуется размещать эту деталь ближе к центру тяжести всего судна. Большой вес двигателя придаст большей устойчивости всей конструкции.
Хочу рассказать, как появилось моё увлечение, строительство алюминиевых лодок. На полуострове окружном Тихим океаном и Охотским морем, крае рек и озёр. Главное хобби населения Камчатки рыбалка и охота. Работа большинства жителей тоже связана с морем: моряки, рыбаки, пограничники, военные.
В году с другом Александром Бондаренко, мы решили построить первую свою лодку из фанеры, по мотивам одного из проектов журнала «Моделист-Конструктор». В те времена было трудно достать хороших материалов стеклоткань, фанеру, эпоксидную смолу и т.
Летом того же года судно было спущено на воду и использовалось весь сезон. Большим недостатком лодок из фанеры покрытых стеклотканью является: большой вес, проблема с ремонтом и подержание хорошего вида судна краска и пластик за сезон были сильно ободраны на корпусе. В конце х годов на Камчатке стали появляется подержанные рыбацкие алюминиевые лодки из Америки и Канады.
Это навело меня на мысль, почему нельзя построить что-то подобное, не боги горшки обжигают. Не опыта строительства судов из алюминия, не проектов лодок у меня не было. Опыта сварки у меня не было, много информации получил, изучая специальную литературу и консультируясь у специалистов, и главное практика и ещё раз практика.
Лодку построенная с другом Александром была спущена на воду в году. Дори мы использовали для рыбного промысла лосося, судно себя зарекомендовало себя хорошо, недостаток при большом размере 7. Мы построили ещё 2 дори по просьбам рыбаков, лодки использовались на реках Камчатки в путину.
Для открытого моря и прибрежных районов в разработал и построил первую лодку с тримаранными обводами, использовал информацию, статьи, теоретические чертежи из журнала «КиЯ» и других источников, лодка на воде показала себя хорошо, особенно при волне, но первый образец в плане дизайна был очень далёк от совершенства.
Были построены ещё 2 лодки, где были исправлены детские болезни и изменён дизайн. В переехал в центральную Россию в пригород Воронежа, на новом месте занимаюсь сварочными работами, варю различные металлические изделия из алюминия, иногда просят рыбаки построить лодку, последний интересный проект лодка болотоход, прототипом послужили.
Также на алюминиевые лодки можно устанавливать дополнительное оборудование, которое расширяет возможности как плавательных характеристик лодок, так и ваши возможности в плане рыбалки и удобства для отдыха. Изготовление надувных лодок. Советы по лодкам и моторамУстановка транца на резиновую лодкуСамодельная лодка из фанерыПроекты катеров и лодокЛодка из фанеры стоимостью рублейСкладная лодка Сигма.
Помимо этого есть такая характеристика, как методика последующего использования лодки, которая определяется в зависимости от мощности мотора. Также алюминиевые лодки могут быть с разными по высоте бортами, наличием кают или рядом других особенностей и характеристик.
На сегодняшний день, лодки, выполненные из алюминия, достаточно универсальны и широко применяются в путешествиях и рыбалке. Такие виды лодок выполняют из специального сплава магния и алюминия, который в свою очередь гарантирует высокую прочность корпуса и конструкции, а также стойкостью к коррозии и отличной свариваемостью.
Стоит учитывать, при выборе лодки, что модель с высокими бортами не боится высоких волн и может быть использована в шторм. Корпус алюминиевой лодки всегда характеризуется высоким качество крепежа дополнительных элементов.
Все модели таких лодок отличаются друг от друга толщиной используемого исходного материала. Катера для рыбалки на речке зачастую характеризуются небольшой толщиной металла, поэтому и масса таких моделей очень невелика, что способствует беспроблемной транспортировки лодки к месту рыбалки.
Невысокая стоимость исходных материалов, а также токарных станков привела к тому, что многие хозяева пришил к тому, что самостоятельно изготавливают те или иные детали и элементы из металла. Считается, что производство алюминиевого катера одна из сложнейших задач, которая практически невыполнима, а на заводе их создают без труда, так как имеют специальные инструменты для этого.
Однако же это не так. Наиболее сложным в изготовлении такого типа катера самостоятельно является производство его выкройки из металла. Под этим термином понимают разметку того, как именно необходимо вырезать нужные детали из алюминия.
Также стоит учесть, что определенная черноморская рыба клюет на конкретный «самодур», поэтому вам придется приобрести несколько видов такой оснастки. Как видим, это расходная статья рыбалки, ведь «самодур» лучше покупать готовый, не заниматься самодеятельностью.
Для выхода в море нужно запастись несколькими самодурами и грузами, так как большая часть видов рыбы имеют острые зубы, и ваша снасть может быть испорчена уже после нескольких забросов. Акватория черного моря издавна являлась рыбной «дорогой жизни» — ведь здесь ловили ценные сорта промысловой рыбы.
В Черном море обитают рыб. Из этих видов рыб в прошлом веке х годах промысловой считались кефаль, сарган, камбала-калкан, белуга, морской окунь, сельдь, бычки, темны, горбыль, ерш, атернна, султанка, хамса, ставрида и килька. Прошло не так уж и много времени, а ситуация изменилась кардинально.
Сегодня едва ли не три последних видов рыбы хамса, ставрида и килька остаются промысловыми на Черном море. Все остальные стали настолько малочисленными, что пришлось отказаться от их промыслового улова. А на удочку для рыбалки рыболовам-любителям такие ценные породы вид все еще попадаются и не так уж и редко.
Стекловолокно — мощные гибкие удилища, подходят для того чтоб вытащить самую крупную рыбу. К сожалению, их вес вместе с приманкой и катушкой может переваливать за килограмм. Для серф бланков это самая главная характеристика, ведь чем длиннее будет удилище — тем дальше заброс.
Легкими называются бланки до 3 метров, а средние рабочие длины — от 3 до 5 метров. Короткие — до 3х метров. У коротких удилищ есть некоторый ряд преимуществ, несмотря на их меньшую дальность броска. Например они более точные, их лучше использовать с блеснами и искусственными приманками, и они обеспечивают более мощный рычаг при вываживании трофеев.
Длинные — больше 3х метров. Такие удилища конечно же тяжелее, но зато они превосходно бросают, а в состоянии покоя высоко поднимают леску над линией прибоя, и вездесущими отдыхающими людьми. Обычно, для всех остальных удилищ, карбон — лучший выбор из возможного. Но с серфкастингом не все так просто: хрупкость карбона особенно сильно проявляется, когда складываются такие факторы как высокий вес приманки, большая рыба и сила прибоя.
Поэтому некоторая часть даже дорогих бланков для серфа изготавливается из фибергласса, причем из полнотелого. Карбон — они гораздо более легкие, чувствительные, и могут кинуть небольшой груз очень далеко. Главный недостаток — их цена и хрупкость. Композит — если усилить карбоновую трубку стекловолоконным или кевларовым армированием, то можно получить достаточно прочный бланк, который будет гораздо легче фиберглассового.
Композиты совмещают в себе все преимущества включенных в них материалов. Удилища для серфа делятся по строю так же, как и остальные, разве что градуировка менее строгая. В среде западных серф-фишеров бланки для серфа делят на две группы — быстрые и медленные. Быстрые — примерно соответствуют строю fast и exfast.
Они более точно забрасывают, имеют большую чувствительность и резкую подсечку. За счет меньшего изгиба под нагрузкой, при помощи них легче вываживать крупную рыбу. Медленные — соответствуют medium-fast и medium. Такие бланки дальше забрасывают, отлично подходят для ловли на живую приманку, и менее подвержены сходам при вываживании.
Между телескопическими и штекерными удилищами, большинство рыболовово делают однозначный выбор в пользу штекера. Причина весьма тривиальна, и заключается в практичности: песок с пляжа забивается в колена и очень быстро приводит в негодность удилище. В остальном особо заметных преимуществ у штекера нет, поэтому если планируете ловить с каменистого, галечного или грунтового берега, то вполне можете делать выбор в пользу телескопических удилищ.
Серфовые удилища, как правило, имеют большой тест для дальнего заброса тяжелой приманки. Легкие удилища начинаются от грамм, нормой являются бланки с тестом грамм. Чаще всего производитель дает верхнее значение с приличным запасом, поэтому нет нужды тщательно подбирать забрасываемый вес.
Единственная проблема с которой вы столкнетесь при перегрузе — сокращение дальности броска. Главным отличием воблера от силиконовой приманки является формат подсечки. Ее необходимо делать сразу, как и при обычной классической проводке: «поклевка — подсечка — вываживание».
Давайте рассмотрим более прогрессивные методы ловли с помощью джига и воблеров. Ловить этим способом нужно с берега ночью. Наиболее уловистым периодом считаются первые несколько часов, после как утомленное солнце «утонуло» в море.
Если повезет, клев может продолжаться и до утра, но все-таки пик активности рыбы начинается именно после заката. На активность морских обитателей может повлиять и появление на небе луны. Она же поможет вам рыбачить в кромешной тьме.
Но все-таки, не забудьте о налобном фонарике. А еще вам понадобятся такие мелочи, как нож, корнцанг или специальный зажим для извлечения крючков. Альтернатива такому набору — многофункциональный инструмент под названием «Leatherman». Выбирайте места для рыбалки на Черном море подальше от многолюдных пляжей.
Иначе у вас есть перспектива поймать на крючок любителя ночных купаний. Да и к тому же отдыхающие в районе пляжей всю живность давно распугали. Отдавайте предпочтение местам с каменистым рельефом дна, так как у вас будет выше вероятность оказаться в лучшем рыбном месте.
Для этого стоит в светлое время суток сделать вылазку по ближайшему побережью и хотя бы приблизительно определится с точками дислокации, чтобы в темноте не тратить драгоценное время на поиски нужного места и не упустить потенциальную добычу. На море считается, что наилучшая рыбалка на большой глубине как можно дальше от берега.
Но далеко не у каждого есть возможности взять с собой лодку или арендовать её. О них часто говорят опытные рыболовы, поэтому к их советам необходимо прислушиваться:. Настоятельно рекомендуется слушать советы опытных рыбаков и не бояться задавать им вопросы. В разных местах есть свои особенности, главная задача — выведать их у местных.
Очень мало информации — непонятно какой вид ловли будет, место ловли. Я лично использую обычную УЛ снасть, которая используется и на пресняке — это для джига. Если работать самодурными ставками по ставриде — то тут надо подбрать фидерное удилище с определенным тестом.
На поплавок тоже свое кино. Извините стесняюсь спросить, а серфовым удилищем с тестом гр. Что-то мне кажется, что вы не очень часто рыбачили на Черном море. Я за свои 35 лет пока не встречал рыбаков с срфовым спином. На него наверное комфортно только пеленгаса и плоских камбалу и т. Рыбалка на спиннинг в открытом море требует активности и немалых усилий, так как приходится постоянно бороться со свирепыми и смелыми трофеями с немалым весом.
Удилище должно быть максимально прочным и жестким, оснащенным надежными пропускными кольцами и обладающим тестом, начинающимся с 80 грамм. Такие бланки укомплектовываются:. Лов на море с лодки может происходить на различные глубинные воблеры, колеблющиеся блесны, силиконовые насадки.
Общей приметой, указывающей на наличие поблизости морского окуня, являются многочисленные скопления медуз на поверхности моря. Стаи смариды постоянно перемещаются вслед за медузами, так как последние входят в одно из основных блюд рациона морского окуня.
Сезон ловли смариды начинается с апреля, продолжается всё лето и заканчивается в декабре. Самые достойные экземпляры — бригадиры — попадаются поздней осенью. Смарида хорошо начинает ловиться, когда морская вода прогревается минимум до градусов. Как правило, берёт она в течение всего светового дня.
Найти смариду вблизи берега и в бухтах по силам даже новичку. Она постоянно крутится возле скал и причальных сооружений, объедая с них водоросли, хватая всякую мелкую живность, обитающую здесь же. В море же смарида традиционно собирается в определенных ямах, на границах свалов и морской травы.
Мастера рыболовного дела никогда не гоняются за ней по всему морю, засекают такие места по визуальным ориентирам и помнят их назубок. Без наживки нельзя представить ни одну рыбную ловлю. Так что, если вам захотелось выловить кефаль на поплавочную или донную удочки, то обратите внимание на некоторые наживки:.
По праву такую рыбу относят к донным видам. Ее масса готова достигать 15 кг. Да и любой рыбак хочет поймать такой трофей, если только ему посчастливилось рыбачить на берегах Черного моря. Камбала кушает мелкую рыбу, а также ракообразных. Стоит отметить, что данная рыба имеет свойство менять свой окрас под ту среду, в которой на данный момент находится.
Потом камбала залегает на дно и ждет свою добычу в неподвижном состоянии. Как только появляется наживка, камбала молниеносным броском кидается и съедает. Такую рыбу лучше всего ловить осенью. Ведь именно в такой период она подходит ближе всего к прибрежной части, тогда же у рыбака появляется шанс поймать ее.
А вот все остальное время камбала проводит на довольно дальних расстояниях от берега. Они же могут быть равны 10 км. Иначе, в воде могут быть волнорезы, которые не позволяют подойти рыбе к берегу на нужное расстояние. Не стоит сильно беспокоиться о наживке, ведь ею может быть, как мясо кальмара, так и мелкая рыбешка.
Если хотите привлечь внимание камбалы, а также усилить ее активность, то оденьте бисер или бусинки на цевье крючка.
Алюминиевая лодка своими руками #1Поделиться:
Leave a Reply